Andrew Grimes:为什么自行车在我们的城市道路上没有位置

骑自行车很少是一个好主意乘坐出租车是乘坐公共汽车这些替代方案中的每一个都提供了最有可能完成英国城市之旅而无需在公路中骑行的机会骑自行车是一个舒适的遗物,爱德华时代的国家当人有机会与重马和汽车竞争,没有人在农夫的蹄下碾碎他或她的头骨,但当时是21世纪,轮胎橡胶时间烧毁了一个高大的小屋看不到不知疲倦的头盔蹲在铝制车把上,坐着燃油困扰的剑圣,但自行车大厅不会放弃,永远不会停止运行更多的道路空间 - 这意味着清理货车,公共汽车和我们的机动公路宽机动车 - 给予这是一个疯狂的踩踏浪漫之路,让这些人的死亡人数从2001年开始如此痛苦,在英国的道路上有1271名骑自行车的人死亡,许多人被重型卡车压碎,成为一名战士更安全Ť ime,576名士兵在阿富汗被杀,然而,骑自行车兄弟会坚持,无论何时何地,无论何时何地,两次旅行都是人权在机动车交通市中心分享停机坪的可怕危险当然,它会像大多数机动车,它需要一个改良的交叉路口,一个安全的自行车道和一个高架平台它希望土木工程科学开采我们城市的所有动脉综合体并从一开始就重新开始修路,好像内燃机永远不会如果它可以做到这将会花费数十亿自行车,它的传播者声称,“便宜,绿色和健康”你如何将这种高死亡率的运输方式归类为健康状况

绿色也从来都不是它的标志性颜色我看到很多车手都穿着丑陋的荧光橙而且价格便宜当然它是比较性的,因为与略微更新的道路使用者不同,骑车者享受自由我很确定Dave Cameron允许我自己在自行车上拍照,但我不认为是因为他想推销这些东西,他的联盟因废除英国自行车而激怒骑自行车者,英国工党的旧运输部门,是由两轮引起的对司机的吸引力四分之一的出租车资助的自行车支持自行车,每年6000万英镑的政府退出这个荒谬的设施似乎是出于经济原因,但这也是一个人道主义决定,无论戴夫是否是这意味着这样做是不安全的

骑自行车穿越天空的巨型团队假装是这样的吗

它会忽视自1912年以来所有机械化运动的外观吗

当然,骑自行车的传播者指向哥本哈根,80%的人口周期性地工作,而阿姆斯特丹允许整齐的小型自行车沿着闪亮的铁路运行,但与英国城市相比,哥本哈根和阿姆斯特丹只是一些村庄六十多年以前,它们被放在完全不同的路线上被击碎后,我认为所有自行车都在主要道路上,特别是在高峰时段,除非在没有交通灯和电机速度限制的地方,每小时12英里,我应该禁止监狱但同时,我并非完全无情显然,应该鼓励在人行道上骑自行车这是比赛中唯一的自行车 - 对骑车者来说远程安全我知道老年人认为这些人是害虫但是老太太的杂货通常都非常脆弱,可以避免在商店橱窗里爬出两轮障碍物,即使她不能总是让自己把他击倒公园insc对于图灵阿兰图灵来说,这是最合适的致敬,这位科学天才赶紧结束第二次世界大战后至少两年,通过破译德国法典,继续得到政治家的支持,他们急于谴责他的悲惨结局,这是正确的这位伟人在1954年被曼彻斯特警方以同性恋逮捕后自杀,后来被认为是犯罪他去警察局报告他家中的入室盗窃小偷原来是一个帮凶虽然他的爱国者在这个国家服务,但图灵却有了一个严肃的选择:去监狱或接受激素手术会改变他的性欲 他选择了治疗并且很快被化学注射粉碎了图灵的信念是约翰·利希,他是曼彻斯特早期动议早期动议的成员,他要求在死亡已经收集了成千上万的支持者之后纠正这种正义的讽刺我唯一的诡辩 - 温和 - 从历史的角度来看,掩盖60多年前为这个国家立法的傻瓜的残酷和偏见可能不是一个好主意

这是一个偶然的提醒,我们的统治者搞砸了事情这不是说图灵被文明人遗忘了由于他出色的科学天赋,他最近在英国广播公司的一项民意调查中排名第21位英国100名最伟大的人物在布莱切利公园有他的雕像,在那里他解决了Enigma代码并在萨克维尔公园在曼彻斯特,大学附近,他成为计算机科学之父,人工智能戈登·布朗在他任职的最后几个月里向他表示敬意

官方道歉萨克维尔公园雕像上的铭文上写着:“计算机科学之父,数学家,战时解密者,偏见的受害者”解释了一切

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